Gweithgynhyrchwyr proffesiynol ffurfiol i'ch helpu i ddewis y stacker trydan perthnasol, ond mae cwsmeriaid yn y dewis cyntaf i godi car, rhaid i chi hefyd wybod rhai pwyntiau allweddol o ddewis a phrynu, yn gallu clirio a gofynion personél technegol ffatri, nid yw maint pentwr yn bwysig, mae'n bwysig i lwytho, uchder, lled sianel a maint maint y paled, ac ati, bydd y data hyn yn dylanwadu ar ddewis pentwr.Dyma 5 cwestiwn y dylai dechreuwyr wybod:
1. Llwyth uchaf
Mae'r llwyth uchaf o nwyddau yn pennu dewis tunelledd y pentwr.Os yw'r llwyth uchaf yn 1 tunnell, dylid dewis y model o 1 tunnell.Hyd yn oed os yw'r llwyth uchaf yn llai nag 1 tunnell yn y rhan fwyaf o achosion, dylid ei ddewis hefyd yn ôl y llwyth uchaf.
Uchder o 2.
Ydych chi'n meddwl ei bod hi'n hawdd dewis y pentwr uchder cywir?NONONO, mae'r uchder yma yn cyfeirio at uchder pentwr ffrâm drws cau uchder ac uchder codi.Dylai'r amgylchedd i ystyried uchder y pentwr fod yn eich amgylchedd gweithredu, megis uchder y pentwr i mewn ac allan o'r elevator a'r drws diogelwch;Ystyrir uchder codi uchaf y fforch cargo yn ôl cyflwr llwytho eich cargo.Amrediad uchder codi'r pentwr cyffredin yw 2-4m, ac os yw'n fwy na'r uchder hwn, gall ddewis fforch godi ymlaen, a gall yr uchder codi uchaf gyrraedd 12m.
3. math paled
Os defnyddir yr hambwrdd un ochr, gellir dewis y pentwr math outrigger.Mae gan y pentwr math outrigger outrigger o flaen, a all chwarae rôl cefnogi cydbwysedd.Mae nodweddion y pentwr math outrigger yn fyr ac yn ysgafn, ac mae'r pris wrth gwrs yn isel, ond dim ond i'r hambwrdd un ochr y mae'n berthnasol, ni ellir defnyddio'r hambwrdd dwy ochr, ac ni all y outrigger fynd i mewn.
Mae angen i gwsmeriaid sy'n defnyddio hambyrddau dwy ochr ddewis pentwr heb goesau blaen, fforc hongian, y cerbyd gan sedd gefn y corff ychwanegu pwysau bloc pwysau i lawr i gydbwyso cymorth.Nodweddion y pentwr gwrthbwysau hwn yw y gellir ei ddefnyddio ar gyfer hambyrddau dwy ochr a rhai achlysuron pan na ellir defnyddio math outrigger, ond mae pwysau'r pentwr gwrthbwysau yn fawr iawn, mae hyd y corff hefyd yn fawr, a'r pris yn ddrutach na math outrigger.
Cwsmer os na all gwrdd â'ch sianel pentwr pwysau gwrthbwysau gwaith cartref, codwch waelod y coesau blaen yn llydan, yn gyffredinol o fewn 550/680 mm o led, gall coes llydan wneud 1200/1500 mm, yn trin yr hambwrdd (o fewn hyd yr hambwrdd yn llai nag eang, yn gyfyngedig iddynt), mae manteision pris cymedrol, yn gallu datrys hambwrdd dwbl neu rai gofynion arbennig y nwyddau.
4. lled eil
Faint yw'r llwyth uchaf, pa mor eang yw lled eil y silff, ac yna i benderfynu pa fath o gar pentyrru i'w ddefnyddio.Mae dau ddewis, gan fod maint nwyddau cwsmeriaid yn gymharol fach, yn gallu bod yn orsaf arferiad ansafonol math o stacker, handlen ochr i newid y llyw, y fforc ochr yn cymryd nwyddau, mae'r pris yn pentwr arferol yn gymharol uwch, opsiwn arall yw dewis tri i pentyrru car, mae hyn yn berchnogion pentyrru lled sianel 3.6 m, sianeli dirprwy mewn 1.6 m, hambwrdd 1 * 1.2 m, Mae uchder isaf y silff yn 160 ~ 200mm, ond mae'r pris yn uchel, nid i fyny'r allt.
5. Perthynas rhwng llwyth ac uchder codi
Pan fo uchder codi'r pentwr yn llai na 3.3m, cynhwysedd llwyth uchaf y pentwr yw'r gallu llwyth graddedig.Mae gorlwytho wedi'i wahardd yn llym.Pan fydd uchder codi'r lori yn fwy na 3.3m, mae gallu llwyth y lori yn llai na'r gallu llwyth graddedig.
Amser postio: Mai-29-2022