Bywyd lliwgar

Gweithgynhyrchwyr fforch godi ffrâm drws anffurfiannau fai dull cynnal a chadw ffrâm drws anffurfiannau dull cynnal a chadw: gall ddefnyddio'r dull cywiro i ddileu anffurfiannau ffrâm drws fforch godi.Pan fo plygu ac ystumio ffrâm drws fforch godi yn fach, caniateir defnyddio'r dull cywiro oer gyda llwyth statig.Pan fo plygu ac afluniad ffrâm drws y fforch godi yn rhy fawr ac nid yw'n hawdd ei gywiro trwy wasgu'n oer, gellir ei gywiro trwy wresogi.Dylid lleihau'r ardal wresogi cyn belled ag y bo modd yn ystod gwresogi.Yn gyffredinol, nid yw'r tymheredd gwresogi yn fwy na 700 ℃, a dylid ei oeri'n araf er mwyn osgoi brau cynyddol.Dull atgyweirio crac ffrâm drws lori fforch godi: yn yr arolygiad, os crac ffrâm drws y lori fforch godi, dylid ei atgyweirio.Dylid cywiro ffrâm drws fforch godi cyn ei atgyweirio, a dylid cynnal uniondeb cynhenid ​​ffrâm y drws.Llosgwch y crac, nes bod luster metel agored, ac yna gwiriwch yn ofalus, pennwch y ffin crac, yn yr estyniad terfyn twll terfyn 10mm dril ￠5-￠8mm.Yn y crac gyda malu atgyweirio olwyn a malu allan y groove groove.

Mae'r dur sianel ar ddwy ochr y ffrâm fforch godi wedi'i gysylltu gan 5 trawst i ffurfio strwythur ffrâm.Mae'r prif blât cymorth ar waelod y dur sianel wedi'i golfachu ar yr echel gyriant fforch godi, ac mae'r silindr ar oleddf sydd wedi'i osod ar gynhalydd y silindr ar oleddf ar waelod y sianel ddur wedi'i gysylltu â ffrâm y drws allanol gyda'i gilydd.Gall ehangu'r silindr tilt wireddu tilt blaen a chefn y ffrâm drws allanol.Yn ystod gweithrediad fforch godi, mae'r ffrâm fewnol yn codi'n aml yn y ffrâm allanol, ac mae'r silindr ar oleddf yn gyrru'r ffrâm allanol i wyro yn ôl ac ymlaen.Mae strwythur a threfniant dur sianel, trawst, cefnogaeth silindr ar oleddf a phrif blât cymorth yn effeithio'n uniongyrchol ar ddosbarthiad straen a dadleoli a bywyd gwasanaeth.Yn ôl dadansoddiad strwythurol y lori fforch godi, pan fydd ffrâm y drws yn codi i le uchel ac yn gwyro ymlaen at Angle mawr, mae ffrâm y drws allanol yn destun straen mawr, felly rydym yn dewis yr amod gweithio hwn ar gyfer cyfrifiad llwytho efelychiad.

Mae camau prif gynulliad lleihäwr y llwythwr silindr car fel a ganlyn: Yn gyntaf, tynnwch y bolltau cysylltu rhwng y prif gynulliad lleihäwr a'r llety echel gyrru, a'u llacio gyda'r tai echel gyrru;Yn ail, gwthiwch y troli dadosod i'r siasi a chodwch y braced, aliniwch dwll hir y plât tynnu â thwll fflans y prif gynulliad lleihäwr, a chysylltwch y plât tynnu gyda'r fflans ynghyd â bolltau;Unwaith eto, llacio'r sgriw stopio, addasu sefyllfa'r polyn, cylchdroi'r gwialen uchaf i ddal y prif gynulliad reducer;Yna, tynnwch y troli yn ôl, fel bod y prif gynulliad lleihäwr yn araf i ffwrdd o'r echel gyrru;Yna, tynnwch gwialen tynnu silindr i leihau uchder cynulliad y prif reducer;Gyrrwch y troli dadosod i ffwrdd o'r echel yrru a chludwch y prif gynulliad lleihäwr i'r lleoliad dynodedig.

Er mwyn dod o hyd i ateb i'r broblem, rwyf wedi bod yn rhoi sylw i'r arsylwi yn fy ngwaith cartref cyffredin.Trwy gymharu â fforch godi tebyg yn yr un cyflwr gweithio, canfyddir bod bwlch o 13CM rhwng sedd gefn dannedd fforch a ffrâm drws y fforch godi.Pan fydd y dannedd fforc dan straen, gallant weithredu'n uniongyrchol ar ddwyn ffrâm y drws oherwydd methiant trosglwyddo straen, gan arwain at rwygo dwyn.

Dychmygwch ar ddwy ochr y sedd gefn fforch dant a'r bwlch rhwng ffrâm y drws ar leoliad pob weldio sedd haearn, fel bod y bwlch rhwng sedd gefn y fforc dant a ffrâm y drws yn cael ei leihau i tua 5MM.Felly pan fydd y dannedd fforc yn y grym fforch ac yr effeithir arnynt gan yr effaith, yn ychwanegu rhywfaint o rym trwy haearn weldio i ffrâm y drws, ac mae ffrâm y drws yn sefydlog ar yr olwyn a'r corff, yn gallu sefyll y grym, nid difrod, yn osgoi'r effaith effaith ar y dwyn yn uniongyrchol, amddiffyn dwyn ffrâm drws yn anuniongyrchol, er mwyn osgoi'r llwyth dwyn a'r difrod.Cefnogwyd y syniad hwn gan yr adran dechnegol, a gweithredodd gweithdy atgyweirio mecanyddol yr adran dechnegol y trawsnewidiad.