Ers i'r wlad gyflwyno'r cysyniad strategol o “One Belt and One Road”, mae newyddion da wedi bod yn dod o'r fasnach peiriannau adeiladu. Fel enterprice rhagorol yn y maes fforch godi, mae ANDY fforch godi sy'n wynebu'r cyfle marchnad newydd, wedi gwneud addasiad cadarnhaol i strategaeth y farchnad ac wedi llunio set o raglen ddiwygio effeithiol. Ers gweithredu'r rhaglen, mae wedi gosod sylfaen gadarn i'r cwmni gyflawni canlyniadau da yn amgylchedd y farchnad newydd.
Gan gymryd “One Belt and One Road” fel cyfle, mae fforch godi ANDY yn rhoi mantais cynnyrch chwarae llawn mewn cludiant logisteg ac adeiladu peirianneg. Gyda buddsoddiad datblygiad allweddol y llywodraeth ranbarthol a chyfleustra masnach enfawr, tra'n sefydlogrwydd parhaus manteision marchnad fforch godi trydan, mae'r fforch godi batri newydd sy'n arbed ynni ac sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd hefyd yn datblygu marchnadoedd newydd gartref a thramor. Yn ystod y flwyddyn ddiwethaf, mae fforch godi ANDY wedi ennill canlyniadau gwerthiant da ym meysydd allweddol adeiladu cydweithredu “One Belt and One Road” gartref a thramor. Gyda datblygiad pellach polisi “One Belt and One Road”, bydd fforch godi ANDY yn cydweithredu â mwy a mwy o ddeliwr tramor, yn ehangu'r farchnad ymhellach, y gwasanaeth gorau i logisteg a warws byd-eang.
Cadwch yr arddull datblygu cyson o gydweithrediad deliwr tramor, mae fforch godi ANDY wedi cychwyn yn ne-ddwyrain Asia a rhanbarthau eraill, wedi datblygu llawer o werthwyr tramor newydd ac wedi llofnodi bwriad cydweithredu gyda rhai cwmni logisteg. Mae'r defnyddiau yn rhoi gwerthfawrogiad uchel i fforch godi trydan ein cwmni, ac wedi hynny yn ychwanegu 20cc o fforch godi batri pedwar olwyn gwrthbwyso a mynegodd eu bwriad i gydweithredu â chynhyrchion eraill megis fforch godi trydan newydd a staciwr trydan newydd.
Amser postio: Gorff-26-2021