Bywyd lliwgar

Sut i ddatrys y gollyngiad olew lori hydrolig â llaw yn amserol amnewid sêl olew lori paled â llaw, sêl olew yn rhy dynn, gan arwain at graidd y cyfnodolyn ac nid yw ceg sêl olew yr un peth, bydd sêl olew â rhy hir yn colli ei elastigedd, sêl lori paled â llaw difrod gwefus cracio neu densiwn awtomatig, methiant y gwanwyn, felly nid oes unrhyw effaith y sêl olew.Trin pob math o badiau ar gyfer tryciau paled â llaw.Oherwydd y bydd y badell olew neu'r gorchudd falf ardal gyffwrdd mor fawr, nad yw'n hawdd ei gywasgu, yn ffurfio gollyngiad olew, unwaith y bydd y gollyngiad olew crankshaft, bydd olew yn mynd i mewn i'r cydiwr, a fydd nid yn unig yn costio olew ond hefyd yn niweidio'r plât cydiwr.Tynhau cnau yn unol â safonau atgyweirio.

Ond bydd rhy dynn yn arwain at ollyngiad olew yn y leinin, a bydd y metel o amgylch y twll sgriw yn ymwthio allan neu bydd sgriwio'r sgriw yn llithro, gan arwain at ollyngiad olew, a fydd yn gwneud llawer o golled olew.Tryc paled llaw diwydiant domestig gan fod safonau gwahanol, uchder isel yw 85 mm, mae ganddynt ddigon o 75 mm, gellir ei wneud o 65 mm yn isel, oherwydd nid oes safon, yr hambwrdd yw sail yr amlder defnydd mawr uchel offer ategol, felly mae ei ddyluniad cyffredinol ar gyfer yr ochr sengl, fel y gallwn addasu i bob math o lori llaw, wedi llwyddo i osgoi'r fforch fforc paled, Mae hefyd yn arbed ar ddeunyddiau crai ...

Uchder hambwrdd Gb yn gyffredinol yn 100mm, felly gb llaw lori hydrolig uchder isel wrth gwrs o dan hyn.Tryc hydrolig cyffredinol i'r pwynt isel pan fo'r uchder yn 85mm, 75mm dau fath, wrth gwrs, mae tryc hydrolig llaw math arbennig o isel, gall uchder isel hyd yn oed gyrraedd 35mm.Pris car isel ychydig yn ddrud, nid oes unrhyw anghenion arbennig nad argymhellir prynu.Ac mae plât dur lori llaw isel i 35mm yn gymharol denau, felly dim ond 1.5 tunnell yw'r llwyth.

Bywyd gwasanaeth cludwyr cyffredinol yw 3-5 mlynedd, gall y defnydd cywir o gludwyr a chynnal a chadw cludwyr yn amserol ymestyn eu bywyd gwasanaeth.Defnyddir porthor yn eang, megis logisteg, warysau, canolfannau siopa, gweithdai, ysgolion, meysydd awyr, ac ati, felly pan fyddwn yn prynu, rhaid inni ystyried yn gyntaf y broblem ansawdd, ein ffatri neu yn 2008 i brynu bang, nid yw wedi bod yn ddrwg , o ansawdd da, yn teimlo ei fod yn frand o gapasiti cario porthor yn dal i fod yn dda.Mae'r tryc metel cyffredin wedi'i ddefnyddio mewn ffatrïoedd ers mwy na 200 mlynedd, ond prin y mae ei ddyluniad a'i swyddogaeth wedi newid.Er ei fod yn offeryn da, nid yw ei effeithlonrwydd yn arbennig o dda.

Mae cerbyd trin a dosbarthu casgenni olew a chemegol ENPAC yn gerbyd pwrpas deuol sy'n dod â'r cludwr cyffredin o'r Chwyldro diwydiannol i'r 21ain ganrif, sy'n eich galluogi i symud, trin a dosbarthu olew a chemegau dan do yn hawdd.Mae cerbydau trin a dosbarthu drymiau olew a chemegol patent ENPAC ar hyn o bryd yn ddatrysiad dilys ar gyfer trin drymiau, dosbarthu a chyfyngu ar ollyngiadau.